22吨洗扫车 可按需定制

一、作业操作流程
1、副发动机启动前，确保作业模式处于关闭状态，手油门操作杆处于位；
2、副发动机启动后，怠速预热2-3分钟，并密切关注发动机运行情况及各仪表指示；
3、作业完成后，在垃圾卸料场先“开启后门”再“举升料箱”，完成垃圾卸出。同时可选择开启“垃圾箱清淤”进行自清洁作业。
4、发动机高速运转停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。
二、作业操作注意事项
1、当副发动机水温达到55℃时，才允许进行全负荷运转，整个作业过程中主、副发动机水温不得**过95℃。当发动机水温**过允许值或机油压力过低等报警时应立即停车检查。
2、作业过程中应随时注意各仪表的读数是否正常，底盘、副发动机、风机、吸嘴、清扫、清洗装置等有无异常响声及气味。
3、所有作业操作应在怠速状态下进行，副发动机手油门操纵应缓慢提升或降低。
4、清扫时，如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时，不可强行通过，以免损坏扫盘或吸嘴等结构件。
5、作业时，应随时注意路肩情况，切不可靠路沿太近，以免损坏扫盘及喷管。
6、清水箱中的水喷完后，应及时补充，以免水泵因缺水运转而发热损坏。
7、当污水箱报警时，应立即停止作业，进行污水或垃圾排放，以免污水或垃圾吸入风机。
8、需要举升垃圾箱进行保养或检修时，一定要用支撑杆进行可靠的支撑，垃圾箱回位前，必须确保人员安全后方可撤销安全措施。
9、进行洗车或垃圾箱清淤作业时，需先打开后部相应的手动高压球阀开关，再开启洗车、垃圾箱清淤电控开关。进行其它作业模式时，应关闭洗车及垃圾箱清淤的出水球阀和电控开关。

洗扫车采用汽车底盘改装，加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、扫盘降尘系统、液压系统、装置电控系统和副车架等改装而成。
1.宽吸嘴的吸口宽度达到2100mm，确保作业总宽度大于2.8mm。4个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗效果好，还能大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到佳清洗效果。
2.垃圾箱采用单层不锈钢结构，倾翻卸料，带高液位报警保护装置和自洁装置。自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。
3.高压水泵采用品孚型柱塞柱，流量合适，压力高，允许高压力达10MPa
4.开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。
6.风机用5.3高压离心风机,效率高、风量大，高风量达2000m3/h。
7.左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。
8.副发动机驱动风机和高压水泵，副发动采用江铃柴油发动机。
9.左右立扫分开控制，可实现左、右全扫等作业模式。
10.底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。

道路洗扫车价格行情扫路车的另一种演变---洗扫车
洗扫车结合了高压清洗车和扫路车的部分功能，吸嘴内部喷水管上有一个高压洗涤喷嘴装置，车辆在作业时通过高压洗涤喷嘴进行高压冲洗，高压洗涤喷嘴大限度的减少了高压水气流冲起的灰尘产生的二次污染。
冲洗工作原理：由低压水泵产生水流向左右喷洒，可以像洒水车那样对路面进行大面积冲洗，冲洗宽度高可达24米。
吸盘内有喷水杆，吸嘴内部有高压洗涤喷嘴，左右喷杆安装在扫盘上，跟随者扫盘升降。对石子和路面灰尘形成有力的清洗效果。
洗扫车更随车配备17米高压冲水卷盘和高压水一把，可方便快捷的清理电线杆小广告和马路人行道。
洗扫车也可加装雪铲、升降平台、高炮等实现一车多用。
洗扫车的优势：作业无扬尘、清洗无障碍，一车多用。不足：消耗水源，造价偏高。
洗扫车适用于高速公路、城市道路。

扫路车、吸尘车、洗扫车都是用于路面清扫的车型，一眼看上去外观区别不大，单其实工作原理和用途还是有很大区别的。
1.扫路车工作原理
扫路车装有四个扫刷，后置吸嘴，左、右前扫刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向中刷能清扫到的范围，中刷将垃圾清扫至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱内存放。
为了减少在清扫过程中二次扬尘污染，扫路车在左、右前扫盘上方装有喷水嘴产生喷雾进行抑尘（可根据客户需求，加装前冲和后洒）。
2.扫路车适用环境
由于扫路车只是在清扫时候由扫盘上方的喷水嘴产生水雾经行简单降尘，箱体内部没有过滤系统，部分灰尘会从风机出风口排除产生二次扬尘污染。所以扫路车比较适用于路面灰尘不太多的场所，例如城市主干道、高速公路、环城公路、机场、码头等，像水泥厂、煤厂等路面灰尘太厚的地方则不太适用。
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